亿连骑行-摩托车导航互联工具

骑摩托车的朋友应该都懂，手机导航虽然方便，但固定在车把上又怕震坏摄像头，屏幕反光看不清，下雨天更是心疼得不行。市面上有些骑行互联软件吧，要么广告弹得比导航提示还勤快，要么动不动就让你开会员，不然连个基础的投屏功能都用不了，体验真的挺劝退的。今天给大家安利一款我最近在用的宝藏工具亿连骑行，它是亿连科技专门为摩托车和电动车骑行场景打造的导航互联软件。说白了就是把你的手机导航画面直接投到车机或者智能后视镜上，手机可以安心揣兜里。新版本在连接稳定性上做了不少优化，界面也清爽了不少，关键是核心功能不收费，没有那些花里胡哨的套路，用起来相当省心。

核心特色

无线投屏导航:

这是亿连骑行最核心的功能。通过WiFi或蓝牙将手机与车机连接后，手机上的高德、百度等导航App画面可以实时投射到车机屏幕上。骑行过程中不用再低头看手机，车机大屏显示路线，安全系数直接拉满。连接过程也做了简化，首次配对成功后，后续上车基本是秒连。

多款导航应用兼容:

不挑导航软件这点必须给好评。不管你习惯用高德地图、百度地图还是腾讯地图，亿连骑行都能很好地适配投屏。摩托车导航和汽车导航不太一样，很多骑行路线需要避开禁摩区域和限行路段，亿连骑行在投屏时能保留手机端导航App的全部功能，该有的提示一个不少，路口放大图、车道级指引都能正常显示。

骑行专属界面:

投屏后的界面针对骑行场景做了专门优化。字体够大，阳光底下也能看清；配色对比度高，不会灰蒙蒙一片；关键信息像时速、剩余里程、转弯提示都放在视线最容易扫到的位置。夜间骑行时自动切换深色模式，不会晃眼睛。这些小细节能看出来是真正骑过车的人做的产品。

音乐与通话控制:

骑车听歌接电话是很多骑友的刚需。亿连骑行支持在车机端控制手机音乐播放，切歌、暂停、音量调节都能在车机屏幕上完成。来电时车机屏幕会弹出提示，配合蓝牙耳机可以直接通话，不用手忙脚乱掏手机。这个功能在长途骑行时特别实用，安全和便利兼顾。

低功耗连接:

手机投屏最怕的就是耗电快。亿连骑行在连接优化上下了功夫，实测连续投屏导航一小时，手机耗电大概在15%到20%之间，比直接亮屏导航省电不少。连接稳定性也不错，跑了趟两百多公里的长途，中途没有出现过断连的情况，隧道里短暂丢失信号后也能快速恢复。

亿连骑行好用吗？骑友真实体验解答

问：亿连骑行和直接用车机自带导航哪个好？

答：车机自带导航最大的问题是地图更新慢，很多新修的路、临时改道的信息跟不上。亿连骑行是直接投屏手机导航，手机上的地图数据永远是最新的，实时路况也准。而且手机导航的路线规划算法比大多数车机自带的强不少，尤其是摩托车模式，能避开禁摩区和限行路段，这个车机导航基本做不到。

问：亿连骑行推荐吗？值不值得装？

答：如果你经常骑摩托车或电动车出门，又不想把手机架在车把上风吹日晒，那这款软件很值得装。核心的投屏导航功能免费能用，没有强制会员，广告也不算多。当然前提是你的车机支持WiFi连接或者有智能后视镜，纯机械仪表的老车就用不上了。建议先看看自己车机的连接方式再决定。

问：亿连骑行有什么优势？对比同类软件怎么样？

答：最大的优势是专注骑行场景。市面上很多投屏软件是给汽车做的，界面小、操作逻辑也不适合骑车时用。亿连骑行从字体大小到按键布局都是按骑行需求设计的，连接速度也比多数同类软件快，上车基本上几秒钟就连上了。另外它不挑导航App，你爱用哪个就用哪个，不像有些软件必须绑定自家导航。

使用经验技巧

第一次用的时候建议先把手机和车机的WiFi都打开，在手机设置里找到亿连骑行的热点，手动连接一次，后续就会自动识别了。
安装包下载完成后，如果手机提示“未知来源应用”被阻止，要去设置里的安全选项里允许安装，这是安卓系统的常规操作，不是软件本身的问题。
骑行前务必在停车状态下完成连接和导航设置，行驶过程中不要操作手机或车机屏幕。
如果遇到连接失败的情况，先检查手机和车机是不是连在同一个WiFi网络下，有时候车机默认连了家里的WiFi，需要手动切到亿连骑行的热点。
建议把亿连骑行加入手机的后台白名单，不然系统清理后台时可能会把连接断掉。
关于存储占用，软件本身不大，但建议预留至少200MB空间，用来缓存地图数据和临时文件。
如果出现闪退，先试试清除应用缓存再重新打开，实在不行就卸载重装，重装前记得备份一下配对信息。
部分老款车机可能需要先在开发者选项里打开USB调试，具体可以搜“亿连骑行 车机连接教程”找对应车型的教程。
骑行结束后，记得在手机端手动断开连接再关车机，下次连接会更顺畅。

大家怎么说？真实用户评价

1、我骑的是春风250SR，之前一直用手机支架导航，夏天太阳晒得手机发烫自动降亮度，根本看不清。换了亿连骑行投屏到车机之后，手机放口袋里导航，车机屏幕又大又清晰，跑山的时候再也不用担心错过路口了。用了大概两个月，稳定性没得说。
2、外卖骑手一枚，每天在路上跑十来个小时。亿连骑行最让我满意的是省电，以前手机导航亮屏半天就得充两次电，现在投屏导航一天下来还能剩不少电。而且接单软件的提示也能投到车机上，不用频繁掏手机，效率高了不少。希望后续能加上更多外卖App的适配。
3、骑电动车通勤的，车机是后装的智能后视镜。亿连骑行连接速度确实快，基本上打开电门就自动连上了，比我之前用的那个投屏软件强太多。导航界面字体大，等红灯时瞟一眼就能看清路线。免费功能就够用了，暂时没发现什么槽点。
4、年纪大了眼神不太好，手机导航那小字看着费劲。亿连骑行投到车机大屏上之后舒服多了，字大清晰，操作也简单，我六十多岁的人摸索几下就会用了。就是希望以后能支持更多老款车型，我另一台车是旧款车机，连不上有点可惜。

用户问答专区

问：亿连骑行怎么连接车机？

答：先把车机的WiFi打开，然后在手机上下载安装亿连骑行App，打开后点击“连接车机”，App会自动搜索附近的车机设备。找到你的车机名称后点击连接，首次连接需要在车机上确认一下配对码，之后就自动连了。如果搜不到设备，检查一下手机和车机是不是在同一个网络环境下。

问：亿连骑行安全吗？会不会泄露隐私？

答：亿连骑行本身不收集用户的导航数据和个人信息，投屏只是把手机屏幕画面镜像到车机上，数据都在本地传输，不经过云端服务器。App申请的权限主要是WiFi连接和蓝牙权限，都是实现投屏功能必需的。从官方渠道下载的话，安全性可以放心。

问：亿连骑行是不是必须用亿连的车机才能用？

答：不是的，亿连骑行是软件层面的投屏方案，只要你的车机支持WiFi连接或者有安卓系统，理论上都能用。当然如果是亿连自家的车机产品，适配性会更好一些。其他品牌的车机也可以尝试连接，具体兼容性可以搜“亿连骑行 车机兼容列表”看看有没有你的车型。