共享单车骑车随行-扫码用车工具

不知道你们有没有这种感觉，现在出门想骑个共享单车，手机里得先装三四个App，每换一个牌子就得重新扫码、重新注册，有时候赶时间越急越乱。更别提有些软件打开就是弹窗广告，关都关不掉，想找个开锁按钮得翻半天。今天给大家安利一款我最近在用的共享单车骑车随行，说实话，一开始我也没抱太大期望，毕竟这类工具软件踩坑太多了，但用下来发现它确实把「骑车」这件事整明白了。共享单车骑车随行是一个个人开发者做的聚合工具，核心思路很简单，就是帮你把不同品牌的单车入口整合到一起，不用来回切换App。它最近这个版本优化了扫码识别速度，我实测在光线不太好的地库里也能比较快地识别出车锁二维码，整体界面干净得不像话，没有开屏广告，没有乱七八糟的推送，打开就是扫码和地图两个主要板块，对于我这种只想赶紧骑上车走人的人来说，这种清爽感真的很加分。

核心特色

多品牌聚合扫码:

这个功能算是它的看家本领了，共享单车骑车随行内置了市面上主流单车品牌的扫码入口，你不需要单独去下载每个品牌的App，打开这一个软件就能扫描不同颜色的车锁二维码。系统会自动识别车辆所属品牌并跳转到对应的开锁流程，省去了在多个应用之间来回切换的麻烦。对于通勤路上经常换车骑的朋友来说，这个聚合逻辑确实能省下不少时间。

实时车辆地图:

打开共享单车骑车随行的地图页面，你能看到附近可用车辆的分布情况。地图会显示不同品牌单车的图标标记，点一下图标就能看到车辆的具体位置和距离。这个功能在陌生区域找车的时候特别管用，不用再像无头苍蝇一样到处乱转。地图加载速度还可以，缩放和拖动也比较跟手，没有明显的卡顿感。

骑行轨迹记录:

每次骑完车，共享单车骑车随行会自动生成一条简单的骑行轨迹，记录你的骑行距离、时长和大致路线。虽然不能跟专业的运动记录软件比，但对于日常通勤来说够用了，至少你能知道自己每天骑了多远，一个月下来看看累计里程还挺有成就感的。轨迹记录是本地存储的，不会上传到服务器，这一点对隐私比较看重的用户可以放心。

无广告清爽体验:

这一点必须单独拿出来说，共享单车骑车随行真的没有开屏广告，也没有那种底部横幅广告或者弹窗广告。整个使用过程中不会被突然跳出来的推广内容打断，扫码就是扫码，看地图就是看地图，这种不被打扰的感觉在现在的工具类软件里已经很难得了。开发者没有在里面塞会员体系，所有功能都是开放的，不需要付费解锁。

低功耗后台运行:

平时把共享单车骑车随行挂在后台，它不会疯狂占用系统资源。我特意观察过电池消耗情况，后台待机一上午大概只掉了百分之二到三的电量，对于需要长时间保持定位和扫码待命的工具来说，这个功耗控制算是比较克制的。手机不会因为它变得发烫，运行其他应用也不受影响。

共享单车骑车随行好用吗？跟其他单车软件比怎么样？

问：共享单车骑车随行好用吗？

答：我个人用下来觉得挺好用的。共享单车骑车随行最大的好处就是省事，不用装一堆App，一个软件解决扫码问题。界面干净没广告，打开就能用，扫码速度也够快。当然它也不是万能的，有些小众品牌的单车可能识别不了，但主流的几个牌子基本都覆盖了。对于每天通勤要骑车的朋友来说，装一个当备用工具挺合适的。

问：共享单车骑车随行和品牌官方App哪个好？

答：这个要看你的使用习惯。如果你只骑固定一个牌子的车，那官方App肯定功能更全，比如月卡、优惠活动这些。共享单车骑车随行的优势在于聚合，适合那种「看到什么车就骑什么车」的用户，不用为了偶尔骑一次某个牌子就去下载它的App。我自己的做法是官方App也留着，但日常扫码用共享单车骑车随行，图个方便。

问：共享单车骑车随行推荐吗？有什么优势？

答：推荐给这几类人：一是手机存储空间紧张不想装太多App的；二是经常换不同品牌单车骑的；三是受不了广告弹窗骚扰的。共享单车骑车随行的优势就是轻量、干净、聚合，没有花里胡哨的东西，核心功能做得比较扎实。劣势也有，就是没有官方App的那些骑行卡和优惠券功能，毕竟它只是个工具，不参与运营。

上手须知

第一次打开共享单车骑车随行的时候，系统会向你要几个权限，这里给大家说清楚每个权限是干嘛用的。定位权限是必须给的，不然地图没法显示附近车辆，扫码功能也会受影响。这个权限只在使用期间获取位置，不会后台一直定位，可以放心。
相机权限也是必须的，不给相机权限就没法扫码开锁，这是核心功能依赖的权限，必须允许。
存储权限是用来保存骑行轨迹记录的，如果你不在意轨迹记录，这个权限可以不给，不影响扫码骑车。
安装的时候注意一下，从正规渠道下载APK文件，安装前手机可能会提示「未知来源应用」，需要在设置里允许一下。安装包不大，下载很快，安装过程也就几秒钟的事。
装好之后建议把共享单车骑车随行添加到手机的白名单或者锁定在后台，这样能避免系统清理后台时把它杀掉，下次打开就不用重新加载地图了，扫码响应会更快。
如果你用的是安卓手机，可以在电池设置里把共享单车骑车随行设为「不受限制」，这样后台保活会更稳定。
电脑端的话，这个软件是安卓应用，需要借助安卓模拟器才能运行，直接在电脑上装APK是打不开的，这点要注意。
模拟器里安装完成后，记得在模拟器设置里开启定位模拟，否则地图功能无法正常使用。
遇到闪退的话，先检查一下系统版本是不是太老了，安卓6.0以下可能兼容性不太好，建议升级系统或者换台设备试试。
如果扫码一直识别不出来，可以尝试擦拭一下车锁上的二维码，或者调整手机与二维码的距离，太近太远都容易对不上焦。
卡顿的话清理一下后台应用，给共享单车骑车随行留出足够的内存空间，它本身占内存不大，但地图渲染需要一定的资源。
黑屏问题比较少见，如果遇到了，先强制关闭再重新打开，不行就卸载重装，一般能解决。
骑行过程中如果App被系统杀掉了，重新打开后轨迹记录可能会断成两段，这是正常现象，不影响实际骑行。
另外提醒一下，骑车的时候不要把手机放在车筐里，路面颠簸容易把手机颠出来，摔坏了得不偿失。
最后说个使用禁忌，不要一边骑车一边操作手机，扫码开锁完成后就把手机收好，安全第一。

真实用户评价

1、我今年24岁，刚毕业上班，每天地铁站出来到公司还有一段距离，以前手机里装了三个单车App，每次都要想一下该打开哪个。共享单车骑车随行直接扫码就行，省心多了，而且真的没有广告，这一点必须好评。
2、35岁，两个孩子的妈，平时接送孩子上下学有时候骑个车方便些。我对手机软件不太懂，但这个共享单车骑车随行操作挺简单的，打开点扫码就完事了，不用学。地图上能看到哪里有车，不用瞎找，挺实用的。
3、42岁，外卖骑手，我一天要换好几辆车骑，这个软件帮我省了不少事。聚合扫码确实方便，不用每个App都开着后台。就是希望以后能加上更多小品牌的单车，有些地方只有那种不太常见的牌子。
4、19岁，大学生，校园里单车挺多的，但品牌杂。共享单车骑车随行能识别大部分车，偶尔有一两种扫不了，不过影响不大。喜欢它的骑行轨迹记录，骑完看看自己走了哪条路还挺有意思的。
5、56岁，退休了，平时骑共享单车去公园锻炼。孩子帮我装的这个软件，说不用装那么多App了。用下来确实可以，字够大，按钮也清楚，没有那些花里胡哨的东西，我们上年纪的人用着不费劲。

用户问答专区

问：共享单车骑车随行怎么安装？

答：安卓手机直接下载APK文件，点击安装就行。如果提示「未知来源」，去手机设置里允许一下安装未知应用。安装包很小，几秒钟就装好了。共享单车骑车随行不需要注册账号，装完打开就能用，没有复杂的注册流程。

问：共享单车骑车随行安全吗？会不会泄露个人信息？

答：共享单车骑车随行本身不收集你的账号密码，它只是帮你调起对应品牌的开锁流程，实际的骑行订单和支付还是在品牌官方那边完成的。定位权限只在使用时获取，轨迹记录存在手机本地，不会上传。从隐私角度来说，比那些要求你注册手机号、绑定支付的App要安全一些。

问：共享单车骑车随行是不是免费的？有没有隐藏收费？

答：完全免费，共享单车骑车随行没有会员体系，没有内购项目，所有功能都是开放的。开发者没有在里面设置任何付费墙，扫码、地图、轨迹记录这些功能都不收费。骑车产生的费用是品牌方收的，跟这个软件没关系。