兄弟们,平时开车最烦的是啥?我猜十有八九是掏出手机想远程启动个空调,结果App先给你来一段30秒开屏广告,点跳过还点歪了直接跳转到购物平台。要么就是功能藏得比备胎还深,找个维修预约得翻三层菜单。更别提有些车联App,基础功能都要开会员,吃相真的难看。大通汽车这个App我用了大半年了,是上汽大通官方给车主做的一站式服务平台,不管是看车、买车、养车还是跟车友吹水,一个App全包圆了。最近这个版本把社区互动和远程车控的响应速度又优化了一截,整体用下来最大的感受就是清爽,没那些花里胡哨的弹窗,功能排布也终于像个正常人做的了。

这个功能必须放在第一个说。夏天暴晒后提前五分钟打着车开空调,上车就是天堂。冬天提前热车,方向盘不冰手。App里可以直接控制车门解锁上锁、后备箱开启、发动机启动关闭、空调温度风量调节,还能闪灯鸣笛找车。在地库找不到车的时候,按一下鸣笛,循着声音就去了,比在停车场瞎转悠强太多。

以前保养得打电话跟4S店扯半天,现在App里直接选门店、选时间、选项目,价格明细列得清清楚楚,到店不用排队直接开工。更省心的是上门取送车服务,保养或者维修的时候,师傅直接来把车开走,弄完了再给你送回来,全程App里能看到车辆位置和施工进度,对于我这种周末只想瘫在家的人来说简直是救星。
别以为官方App的社区就是死气沉沉的公告栏。这里面真实车主发的自驾游路书、改装作业、省油技巧特别多。我上次想装个车顶行李箱,就是在社区里翻了半天帖子,照着车友的尺寸买的,严丝合缝。官方也会经常发一些线下活动的招募,露营、越野、亲子活动都有,凑个热闹挺有意思。

签到、发帖、参加活动、保养消费都能攒积分,积分能直接在商城里换保养券、换机油、换官方周边。我去年攒的积分换了一次基础保养,真香。商城里偶尔还会有一些限量秒杀,比如玻璃水、车载吸尘器之类的,手速快就能白嫖。
胎压、油量、续航里程、车门车窗状态、保养剩余里程,在首页卡片上一眼就能看全。有次我明明锁了车,App推送提醒我右后车窗没关严,下楼一看果然留了条缝,这要是赶上下雨就惨了。这种细节上的提醒确实能避免不少麻烦。

| 问:大通汽车App好用吗? | 说实话,比上不足比下有余。跟那些新势力比,UI确实没那么花哨,但功能该有的全有,而且没广告。远程控车响应速度挺快,基本秒开。最让我满意的是不强制续费会员,基础功能全免费,这一点比某些合资品牌的App良心多了。 |
| 问:大通汽车和斑马智行哪个好? | 这俩定位不太一样。斑马偏重车机互联和导航娱乐,大通汽车App偏重车主服务和远程控制。我两个都装了,远程控车用大通汽车,导航听歌用斑马,互补。如果只能留一个,我留大通汽车,因为保养预约和上门取送车太实用了。 |
| 问:大通汽车App推荐吗? | 如果你是大通车主,闭眼装就完了。不是车主的话装了也没用,因为绑定车辆需要车架号。推荐给身边好几个车友了,反馈都还行,起码没人吐槽广告多。 |
| 问:大通汽车有什么优势? | 最大的优势就是官方出品、功能全面、没有广告。远程车控、维保预约、上门取送车、社区交流、积分商城,基本覆盖了用车全场景。而且更新挺勤快,每次版本都能解决一些用户反馈的问题,态度是端正的。 |



打开App登录后,在“我的”页面点击“爱车管理”,然后选择“添加车辆”。需要输入车架号(VIN码)和车牌号,车架号在行驶证和挡风玻璃左下角都能找到,一共17位。输入完成后系统会自动校验,校验通过就绑定成功了。如果提示失败,先检查有没有输错字母和数字,比如0和O、1和I容易搞混。公司户车辆需要额外上传营业执照,建议提前准备好。
| 问:大通汽车App安全吗?会不会泄露隐私? | 上汽大通是正规车企,App有备案,隐私协议里写明了收集哪些信息、用来干什么。远程控制指令都是加密传输的,别人拿你手机没解锁也控制不了车。当然自己也要注意,别把账号密码随便给别人,手机丢了赶紧用别的设备登录改密码。 |
| 问:大通汽车App是不是必须用流量? | 远程控制、社区、商城这些联网功能肯定要流量。但车辆状态查看和部分设置可以离线看,数据是上次联网时缓存的。车机本身也自带流量,具体免费多久问4S店。 |
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